Registreerimistasu · Eesti
Sisestage auto number ja vaadake, kui suur registreerimistasu tuleb omanikuvahetusel tasuda. Andmed tulevad Transpordiameti avalikust API-st.
Registreerimistasu on ühekordne tasu M1- ja N1-kategooria auto esmasel registreerimisel Eestis või esimesel omanikuvahetusel pärast 1. jaanuari 2025, kui seda ei ole selle auto eest varem makstud. Kes maksab, lepivad pooled kokku; tasu makstakse enne registrikannet. Ametliku summa kinnitab Transpordiamet.
Andmed numbri järgi: Transpordiameti avalik API. Ei arvesta tasust vabastusi.
Registreerimistasu on ühekordne tasu, mida makstakse M1- ja N1-kategooria auto esmasel registreerimisel Eestis või esimesel omanikuvahetusel pärast 1. jaanuari 2025, kui selle auto eest ei ole seda varem makstud. See ei ole aastamaks: aastamaksu makstakse igal aastal, registreerimistasu üks kord auto elu jooksul. Tasu kehtib ka autokauplejatele, erandit neile ei ole.
Tasu koosneb baasosast, CO₂ osast ja massiosast, mida vähendatakse vanusekoefitsiendiga: vanem auto maksab vähem. Kalkulaator kasutab Transpordiameti avalikku API-t, mis annab numbri järgi kõik komponendid ja koefitsiendi. Numbri järgi arvutus ei arvesta vabastusi, näiteks kui tasu on selle auto eest juba makstud.
Seadus ei määra, kumb pool tasu maksab: pooled lepivad selles kokku. Tasu makstakse enne registrikannet, muidu omanikuvahetust ei registreerita. Meie pakkumises on riigilõiv ja registreerimistasu eraldi reana ja neid ei arvestata auto juures hinnast maha: summa lepingus on sama mis teie kontol.
Kui auto on pärast 1. jaanuari 2025 juba korra omanikku vahetanud ja tasu maksti, teist korda seda ei küsita. Kontrollige auto andmeid e-teeninduses või küsige Transpordiametilt. Numbri järgi arvutus näitab tasu suurust ka siis, kui see on tegelikult juba makstud.
Müüjal on kasulik teada mõlemat. Aastamaks jääb jooksva aasta eest sellele, kelle nimel auto oli 1. jaanuaril, ja seda ei tagastata. Registreerimistasu tasub see pool, kes kokku lepiti. Aastamaksu saab arvutada vahekaardil „Aastamaks“ või eraldi automaksu kalkulaatoris.
Kontrollitud 17. septembril 2026. Määrad ja tähtajad kontrollige e-MTA-st.
Transpordiameti kalkulaator e-teeninduses ↗Transpordiamet: sõiduki ost ja müük ↗Mootorsõidukimaksu seadus, Riigi Teataja ↗Asja juurde
Ei. Ainult esimesel omanikuvahetusel pärast 1. jaanuari 2025, kui seda ei ole selle auto eest varem makstud.
Pooled lepivad kokku. Leppige see kokku enne kohtumist ja kirjutage lepingusse.
Jah, kui auto on M1- või N1-kategooria ja tasu ei ole varem makstud. Vanuse koefitsient teeb summa vanal autol väiksemaks.
Avalik API ei arvesta vabastusi. Kui tasu on juba makstud, teist korda seda ei küsita: kontrollige e-teeninduses.
Ei. Riigilõiv on tasu omanikuvahetuse toimingu eest ja e-teeninduses 20% odavam kui büroos; registreerimistasu on eraldi ühekordne tasu auto kohta.
Müüte autot?
Tasud on pakkumises eraldi reana. Kirjeldage autot, vastame ja saadame hinna kirjalikult.
Järgmine samm